Музей транспорта Йоханнеум (по имени короля, перестроившего здание) находится недалеко от дворца-резиденции и церкви Фрауэнкирхе. Здесь будет интересно и детям, и взрослым. Вы увидите первый саксонский паромобиль, самый старый немецкий локомотив, первые автомобили (в том числе и трехколесные).
И не только увидите - можно забраться в кабину машиниста паровоза, посидеть на старинном велосипеде, а в зале экспериментов понять, как образуется подъемная силы крыла, и самостоятельно провести различные опыты и исследования.
В музее пять разделов:
Железнодорожный транспорт Именно в Саксонии был создан первый немецкий паровоз и проложена первая немецкая железнодорожная ветка дальнего сообщения Лейпциг-Дрезден. Самые интересные экспонаты - паровоз «Мульденталь» (1861, старейший немецкий паровоз), вагон-салон саксонского короля (1885) самый мощный в мире тяговый электродвигатель (на время постройки, 1924), узкоколейный локомотив IV K 99 535 (1898) и электровоз E71 30 (1921).
Судоходство Обновленный раздел об истории создания пароходов в Саксонии, и не только.
Наземный транспорт История транспортных средств Копыта, колеса и шины, но поскольку вы в Германии - акцент на авто, которые создали немецкие конструкторы Мерседес, Хорьх, Майбах. Всевозможные модели (оригинальные и копии) первых BMW, EMW, VW, Excelsior, Pilot, феномобилей, трабантов и многое другое.
Воздушный транспорт Вся история воздухоплавания до наших дней, а также модель «152» – первый немецкий реактивный пассажирский самолет, созданный в Саксонии. Летательные аппараты пионеров авиации Вильгельмины Рейхард, Отто Лилинталя, графа фон Цеппелин, Гюго Юнкерса.
Модель железной дороги Модель с „колеей 0“, масштаб 1:76, площадь 325 кв.м, 26 локомотивов и 115 вагонов, длина путей 785 м, 99 стрелок и 5 вокзалов). Моделью железной дороги можно управлять вручную самостоятельно.
Время работы модели железной дороги ограниченно:
вторник, пятница: 11- 11:20
среда, четверг: 16 - 16:20
суббота, воскресенье: с 11ч, с 14ч, с 16 ч.
Понедельник - выходной.
